Trillo y Almaraz completan sus recargas con sólidos resultados operativos

Las Centrales Nucleares de Almaraz I y Trillo han completado recientemente sus respectivas recargas de combustible con unos resultados que vuelven a poner de manifiesto la solidez operativa de ambas instalaciones, el alto nivel de especialización de sus equipos y la apuesta continua de CNAT por la seguridad, la innovación tecnológica y la excelencia industrial.

La Unidad I de la Central Nuclear de Almaraz finalizó el pasado 14 de mayo su 31ª recarga de combustible, iniciando así un nuevo ciclo de operación que será el último para esta unidad si el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) mantiene el actual calendario de cierre nuclear previsto en España.

La recarga ha movilizado a más de 1.200 trabajadores adicionales a la plantilla habitual, la mayoría extremeños. Durante los 12 días de la operación han trabajado en la instalación más de 2.000 profesionales, alcanzando picos máximos de 2.200 trabajadores en el emplazamiento.

Durante esta recarga se llevaron a cabo más de 13.000 órdenes de trabajo y 15 modificaciones de diseño y actualización tecnológica, entre ellas la revisión integral y reacuñado completo del estátor del alternador principal, una actuación de gran relevancia técnica que permitirá reforzar la fiabilidad de la instalación a largo plazo.

El pasado 30 de octubre, Centrales Nucleares Almaraz-Trillo solicitó oficialmente al MITECO la extensión de la autorización de explotación de los dos grupos de la Central Nuclear de Almaraz hasta junio del año 2030. Almaraz cumple con todos los requisitos de la Revisión Periódica de Seguridad aprobada por el Consejo de Seguridad (CSN) en el año 2020, y vigente hasta el año 2030. Anualmente se llevan a cabo inversiones en la Planta por valor de 50 millones de euros para la mejora, actualización y modernización de sus equipos.

Trillo avanza en modernización y mejora tecnológica

Por su parte, la Central Nuclear de Trillo finalizó con éxito su 38ª recarga de combustible tras un intenso periodo de trabajo en el que participaron centenares de profesionales propios y colaboradores de empresas especializadas. La recarga concluyó, además, siendo la quinta consecutiva sin accidentes con baja y cumpliendo objetivos de seguridad nuclear, de dosis y de actividades previstas.

Esta recarga también ha supuesto un importante impulso económico y de actividad para su entorno, gracias a la incorporación de más de 1.000 trabajadores adicionales a la plantilla habitual de unas 40 empresas colaboradoras, destacando su alto nivel de especialización y la participación de personas del entorno.

Durante la recarga se realizaron, entre otras actividades, la sustitución de elementos combustibles, la ejecución de pruebas requeridas por las Especificaciones Técnicas de Funcionamiento y la inspección o prueba de instalaciones, equipos y componentes necesarios para asegurar el correcto funcionamiento de la planta en este nuevo ciclo de operación. El equipo de profesionales de Trillo finalizó más de 10.000 trabajos y desarrolló más de 20 inversiones de mejora.

Entre los trabajos más significativos que se desarrollaron en la planta guadalajareña se encuentran los realizados en el estátor, rotor y excitatriz del alternador principal para asegurar su funcionamiento adecuado hasta más allá del año 2034, fecha de la actual Autorización de Explotación.

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